9 월 21 일 오전 6시 56 분에 Ezhou Huahu 와이즈 스포츠 토토에서 SF Express All-Cargo 비행기가 Lanzhou로 날아갔습니다. 이것은 그날 이륙 한 마지막 국내화물 비행이었습니다.

SF Express의 2 개월 반 정도의화물 경로 전송이 성공적으로 완료되면서 중국 최초의 전문 항공화물 허브는 공식적으로 자정부터 이른 아침까지 "그룹 스타트 및 그룹 랜딩"운영 모드를 공식적으로 시작했으며 평균 1 대의 항공기가 3 분마다 이륙하거나 착륙했습니다.

그날 "Fei Changzhun"웹 사이트에서화물 항공편 순위는 Huahu 와이즈 스포츠 토토 국내 및 국제화물 노선의 총 수가 50 명에 이르렀으며 하루에 87 개의 항공편으로 전국에서 4 위를 차지한 것으로 나타났습니다.

"Huahu Airport는 1 년 이상 방금 운영되었으며, 슈퍼 용량이 계속 석방되고 있으며 중국의 항공화물의 패턴을 크게 바꾸고 있습니다." 민간 항공 대학의 Airside Economic Research Center의 이사 인 Cao Yunchun 교수는 말했다.

화물과 우편물의 양은 내년에 140 만 톤 이상에 도달 할 수 있습니다

"이 장소는 승객 지점의 기능을 수행합니다. 14 개의 국내 승객 노선이 열리고 20 개의 길이가 연결되었습니다. 비행은 모두 오전 8시에서 11시 30 분 사이에 와이즈 스포츠 토토에 들어가서 출구로 출입합니다. 궁극적 인 목표는 기본적으로 대규모, 중간 및 대규모로 중요한 도시를 커버하는 것입니다." Hubei International Logistics Airport Co., Ltd.를 담당하는 관련 담당자는 말했다.

반경이 11.98 평방 킬로미터 인 와이즈 스포츠 토토 핵심 지역에는 공항 회사 외에도 SF Express Group, Customs, Public Security, Aviation Oil 및 기타 부서가 있으며 총 수천 명의 사람들이 7 × 24 시간의 작동 상태에 있습니다.

SF Express Transfer Center는 동쪽과 서쪽 활주로 사이에 거의 700,000 평방 미터에 위치한 77 개의 표준 축구장의 거대한 공간과 동일합니다. 낮에는 조용한 것처럼 보이지만 야간 수술을 신중하게 준비하고 있습니다.

"이것은 SF Express가 100 억 건 이상의 위안을 건설하기 위해 투자 한 초대형 분류 시설입니다. 디자인 용량은 Louisville 와이즈 스포츠 토토 세계 항구에서 483,000 평방 미터의 UPS (United Parcels)를 초과했습니다." SF Express Hubei Hub 산업 개발 사령부를 담당하는 관련 담당자는 2045 년까지 "King"형태의 구조가 건설 될 것이며, 전송 센터의 면적은 120 만 평방 미터에 도달 할 것이라고 소개했습니다.

SF Express Air Cargo Route Transfer의 속도에 따라 East Runway가 사용 된 다음 듀얼 활주로 작동 모드가 켜졌습니다. 전송 센터의 분류 장비는 점점 바쁘게되어 시간당 280,000 개의화물을 처리했습니다.

이 시점에서 Huahu Airport Transfer Center는 SF Express Group의 가장 큰 대중 교통 및 분류 센터가되었습니다. 대부분의 지역의 물류는 먼저 Ezhou에 도착한 다음, 운송 및 분류 후, 즉 분산 된 "지점 간"에서 중앙 분포의 "축-스포크"에 이르기까지 다양한 장소로 전송되었습니다.

경제 원칙에 따라,화물 메일 볼륨과 모든 카르고 항공기의 함대가 특정 규모로 성장할 때 "Axis-Spoke"운송은 비용을 최적화 할 수 있습니다. "중국의 주요 민간 익스프레스 배달 기업 인 SF Express Group이 건설에 참여함에 따라 Huahu Airport는 동시에"자체 트래픽을 가져올 것 "입니다. 올해화물 및 우편물은 250,000 톤 이상에 도달 할 수 있으며 내년에 140 만 톤 이상의 목표를 달성 할 것으로 예상됩니다." Central South University of Finance and Economics의 교수 인 Ye Qing은 말했다.

Express Delivery 산업이 서두르고 있습니다

Huahu 와이즈 스포츠 토토 국내화물 경로 전송이 완료되면 China Post는 Nanjing 기지에 국가 최대의 국제화물 및 우편 핵심 허브를 구축하고 있으며, YTO는 Jiaxing, Zhejiang, Jhejiang에서 유사한 리노베이션 및 확장 계획을 세우고 있으며 Joang and and Joang and and Joang and and ZONG HASS, ZONGSU 및 확장 계획을 세우고 있습니다. 화물 유통 허브를 건설 할 계획.

Beijing University of Aeronautics and Astronautics의 Zhao Wei 교수는 YTO, JD.com 및 ZTO와 같은 물류 회사가 건설 한 공항이 SF Express가 건설에 참여한 Huahu 공항과 동일한 유형이지만이 회사들은 국가 네트워크를 설립 할 계획이 없다고 분석했습니다. 완료 후, 이들은 지역 허브 일 뿐이며, 이는 SF Express의 Hangzhou Xiaoshan 와이즈 스포츠 토토 초기에 동등한 지역 허브입니다.

이 편입을위한 SF Express의화물 노선은 주로 Hangzhou Xiaoshan 와이즈 스포츠 토토에서 나옵니다. 중국의 전자 상거래 수도 인 항저우는 Zhejiang Province의 소규모 상품 제조 능력으로 진화 한 전달 및화물의 진정한 공급원이되었습니다. 그러나 SF Airlines Logistics가 "축 스포크"운영을 시작함에 따라 상품의 원천은 결국 주요 허브의 개발에 순종하고 서비스를 제공 할 것입니다. Ezhou에 메인 허브를 건설하는 동안 SF Express Group은 Shenzhen, Hangzhou, Beijing 및 Chengdu의 협동 와이즈 스포츠 토토을 서브 허브로 점차 식별했습니다.

"Huahu Airport의 개방은 SF Express의 제품과 업계 평균의 적시성을 3 시간 이상 증가시켜 전체 Express 산업의 경쟁이 가열되도록 이끌어 낼 것입니다." Guanshuo Capital의 Express Industry 전문가이자 CEO 인 Zhao Xiaomin 은이 적시성 네트워크가 국내 항공화물의 미래 개발을위한 벤치 마크 일뿐 만 아니라 글로벌 공급망으로 이동하는 핵심 이점이라고 생각합니다.

SF Express Group의 회장 인 Wang Wei는 또한 샤프트 스포크 항공 네트워크가 대형 항공기 모델의 비율을 높이고 파일럿 이용률을 높이고 지상 전송 분류 장비의 효율성을 높이고 함대의 장치 운영 비용을 20%줄일 것으로 예상된다고 말했다.

수년 동안 SF Airlines는 항상 전국에서 가장 큰화물 함대를 보유하고 있으며 연간 항공화물 및 우편물은 전국의 약 26%를 차지했습니다. 8 월 말 현재 SF Airlines의 모든 카고 항공기는 84 명으로 증가했으며 그 중 100 명 이상이 운영되었습니다.

전체 업계 체인의 물류 공급 업체에는 광범위한 전망이 있습니다

9 월 2 일, Huahu 와이즈 스포츠 토토 주변의 기업 수입 및 수출 서비스를 제공하기 위해 1 월 2 일, Huahu Airport의 기업 수입 및 수출 서비스를 제공하는 것을 목표로했습니다.

이것은 "세계 소규모 상품 자본"이우와 미래의 "Express Logistics Capital"인 Ezhou 간의 심층적 인 협력을위한 새로운 출발점입니다. Wang Xiwei는 현장에서의 연설에서 다음과 같이 말했습니다 : "전국을위한 전략적 비상 자재 유통 센터와 세계를 발사하는 국제 공급망 관리 서비스 센터가 형성되기 시작했습니다."

"미래에는 에즈 후후 와이즈 스포츠 토토 생애가 많은 대형 공항보다 더 좋을 것입니다!" 중국 민간 항공 그룹의 전 부국장 인 Liu Wujun은 "전통적인 전통적인 감각의 항공사는 물류 체인의 한 부분에 대한 책임이 있기 때문에 강력한 물류 네트워크를 가진 SF Express와 같은 회사는 경쟁 업체의 이익을 확실히 압박 할 것입니다."

Hejin 공급망 대외 무역 프로젝트의 구현은 시장의 선택을 나타냅니다. "현재, 도시에서 정상적으로 운영되는 1,100 개의 물류, 창고, 익스프레스화물 운송 회사가 있습니다. 올해 상반기에 항공 운송의 이직률은 98.5%증가했으며, 우편 사업의 총 성장률은이 지역에서 1 위를 차지했습니다." Ezhou Development and Reform Commission 부국장 Wu Wenhua는 말했다.

Liu Wujun은 완전한 물류 산업 체인이 형성되면 승객 비행기를 가져간 최초의 일반화물 (무거운화물)도 모든화물 비행기에 의존하는화물 와이즈 스포츠 토토으로 흐르고 후자는 빠르고 신뢰할 수 있다고 생각합니다. 반대로, SF Express에 연결된 모든 물류 체인의화물은 다른 항공사로 옮겨지지 않습니다. "미래의 항공 물류 시장은 분명히 제 3 자 물류에서 우승 할 것이며 SF Express는 전형적인 타사 물류 회사입니다." 그는 말했다.

2022 년에, 우리 나라의 명시 주문 수는 전년도 후에 다시 1,000 억 명을 초과했습니다. "20 년 전, 공항화물의 70%가 일반적인 상품이었고 30%는 표현 배달이었다. 이제 표현은 70%를 차지했으며 일반 상품은 30%를 차지했다. 구조는 완전히 바뀌었고 변화는 매우 크다." Cao Yunchun은 SF Express 및 Huahu 와이즈 스포츠 토토 전망에 대해서도 낙관적입니다.

GE Chunjing은 중국 기획 연구소 민간 항공 공학 컨설팅 (Civil Aviation Engineering Consulting Consulting Co., Ltd.)의 이사 인 GE Chunjing은 2025 년까지 Huahu 와이즈 스포츠 토토화물 처리량이 245 만 톤에이를 것으로 예상된다고 말했다. 국내 및 국제 항공화물의 평균화물 가치에 따르면, Huahu 공항이 운송하는화물의 가치는 2025 년에 1.27 조 위안에 도달 할 것이며, 항공화물 산업이 가져온 총 국가 경제적 이점은 2726 억 위안이 될 것입니다. "그러면 Huahu Airport는 '화물 공항'이 아니라 '현대 물류 시스템 허브 플랫폼'이며 백만 레벨 '톤수 허브'가 아니라 1 조의 '가치 센터'입니다."

Hubei Daily All-Media 기자 Dai Jinsong Zhou Peng Xia Zhonghua 특파원 He xufeng lu ye