11 월 8 일 9:28 at Haoji Railway Jingmen International Inland Port Railway Operation Zone은 공식적으로 교통에 개방되었습니다. 53 개의 컨테이너와 2,915 톤의 석탄이 장착 된 49991의 열차가 하우지 철도의 디두어 역에서 출발하여 천천히 Jingmen International Inland 항구로 운전했습니다. 따라서 북쪽에서 운송되는 석탄은 더 이상 Jiaolu 라인으로 갈 필요가 없지만 Haoji Railway Coal Transportation 전용 라인을 직접 통과하여 Jianghan Plain에 직접 도달 할 수 있습니다. 교통 시간은 이전의 운송 시간에 비해 크게 단축되며, 우리 지방의 에너지 운송이 더욱 보장 될 것입니다.
이 계획에 따르면, Haoji Railway Jingmen International Inland Port Special Line은 주로 초기 단계에서 석탄 운송에 서비스를 제공하며, 후기 단계의 기능에 따라 점차 다른화물 기능을 가능하게 할 것입니다. 이 프로젝트는 Jingmen City의 Dedao 지구에 위치하고 있으며 771 MU의 면적을 차지하고 있으며 총 투자는 약 5 억 7,700 만 위안이며 Haoji Railway 및 Erguang Expressway에 가깝습니다. 철도 전용 라인은 Detou Station에서 나가며 와이즈 스포츠 토토 Transportation End에서 Haoji Railway Collection and Distribution System이 열린 최초의 언로드 전용 라인입니다. 예상 연간 운송량은 가까운 시일 내에 2,630 만 톤이며 장기적으로 264 만 톤입니다. 연간 컨테이너 처리량은 가까운 시일 내에 650,000 톤, 장기적으로 850,000 톤입니다.
철도 부서 소개, 하오 지 철도는 길이가 1,813.5km이며 북쪽의 내부 몽골 인 Haole Baoji에서 7 개의 지방과 지역을 통과하고 마침내 Ji'an, Jiangxi에 도착합니다. 우리 나라의 "North Coal Transportation South"에서 가장 긴 운영 마일리지와 가장 긴 석탄 운송 수로를 갖춘 세계의 대단한 철도입니다. (와이즈 스포츠 토토 Daily Reporter Hu Yi, 특파원 Peng Zhengquan, Chen Jiaqi)