"Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Xiaotian Super 윈 토토의 첫 번째 박스 대들보가 시작되었습니다." 7 월 26 일 10:00, Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Hanchuan 건설 현장에서 윈 토토 Builder는 길이가 32.6 미터, 두 개의 교두 교두에서 약 900 톤의 무게를 천천히 착륙했습니다.

이것은 Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Wuyi 윈 토토 인 China Railway Fourth Bureau에 의해 건축 된 Xiaotian Super Bridge의 Wuyi 윈 토토에서 가장 긴 다리입니다. 처음으로 Box Girder Erection은 열려서 일정에 따라 라인을 완성하고 개방하기위한 견고한 기초를 세웠습니다.

브리지 데크에서 3 층 높이의 약 3 층 높이에서, 파란색 긴팔 작업복을 입은 노동자들은 볼트를 풀고 콘크리트를 햇볕에 구멍에 부었습니다. 3 시간 후, 박스 거더의 발기가 완료되었습니다.

뇌우가 끝난 후 약간의 바람이 왔지만 다리에는 덮개가 없었고 온도는 빠르게 상승했습니다. 몇 분 동안 서서 기자의 가슴이 빨리 땀을 흘 렸습니다. "우리는 수박, 녹두 수프 및 Huoxiang Zhengqi Water 및 기타 열 방지 재료를 준비했습니다. 노동자들은 고온을 피하기 위해 비틀 거리는 건축 시간을 연구하고 있습니다." 중국 철도 No. 4 Bureau의 Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Wuyi 윈 토토의 2 차 표준 레이싱 지점의 프로젝트 관리자 인 Wang Kai는 첫 번째 구멍이 건설 된 후 빔 야드의 빔을 브리지 데크의 빔 전송 트럭으로 들어 올렸다고 도입했습니다. 빔 운송 트럭은 박스 빔을 브리지 빌더에 "공급"하고 브리지 빌더는 상자 빔을 브리지 부두에 꾸준히 착륙시킵니다. "Box Beams를 빌딩 블록처럼 분리하고 마침내 고속 레일 '브리지 데크'를 형성합니다."

Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Wuyi 윈 토토은 동쪽의 Hankou 역에서 시작하여 Hanchuan, Tianmen, Zhongxiang, Jingmen으로 Yichang을 통과합니다. 설계된 속도는 시간당 350km이며, 메인 라인의 총 길이는 315.571 킬로미터입니다. Xiaotian Super Bridge의 길이는 60km이며 Minle Canal, Hanbei River, Donghe River 등에 걸쳐 있습니다. Wuyi 윈 토토의 두 번째 단계의 주요 제어 프로젝트입니다.

안전 및 고품질 건설의 건설 완료를 보장하기 위해, 제 2 표준 프로젝트 부서는 상세한 건설 계획을 수립하고 기계, 재료 및 기타 자원의 할당을 개선하고 건설을 신중하게 조직했습니다. "2 개의 빔 리프팅 머신의 조립 및 시운전, 하나의 교량 건립 기계 및 1 개의 빔 운송 트럭이 40 일 이내에 완료되었으며 운송 프레임의 건설은 원래 계획보다 37 일 앞서있었습니다." 왕 카이 (Wang Kai)는 현재 하루에 2 개의 박스 빔이 세워질 것으로 예상된다고 소개했다. 보고서에 따르면,이 윈 토토에는 1188 개의 박스 거더가 세워질 것이며, Box Girder Erection 작업은 2023 년 11 월에 완료 될 예정입니다.

Yangtze River High-Speed ​​Railway의 Wuyi 윈 토토은 전체 라인에서 건설을 시작한 최초의 프로젝트입니다. 건축이 시작된 이래로 모든 유닛은 전염병 예방 및 제어, 고온 및 스코치 히트와 같은 많은 어려움을 극복하고 건설 기간을 압류하고 열심히 일하고 빠르며 안전하고 고품질의 건설을 가속화하며 프로젝트를 가속화합니다. Wuyi 윈 토토은 처음 개설되었습니다 -Bine Railway 11th Bureau가 건설 한 윈 토토 5는 Jingmen에서 온라인 빔 건설을 처음 시작했습니다. Zhongxiang Hanjiang Railway Super Bridge, Baiguoshu No. 1 Tunnel, Qianhaoji Railway Super Bridge, Jingmen West Station 및 기타 키 및 어렵고 통제 프로젝트가 완전히 가속화되었습니다. 6 월 말 현재 Wuyi 윈 토토은 493 억 위안의 투자를 완료하여 계획된 진도를 초과했습니다. 그 중에서, 한 첸의 동부 구역이 Yichang의 북부 구역으로의 건설이 완전히 시작되었으며, Hanchuan의 동부 지역으로의 Hankou의 동부 지역은 올해 시작하기 위해 노력하고 있습니다.

강을 따라 윈 토토 레일은 우리 나라의 동쪽에서 서쪽으로 Yangtze 강을 따라 중요한 교통 동맥이며, Yangtze River Economic Belt의 포괄적 인 운송 시스템에서 중요한 퍼즐이기도합니다. 철도가 완성되고 교통에 개방 된 후, 양티 강 해안을 따라 여러 도시 응집을 연결하여 6 억 명의 사람들에게 직접 혜택을 주며 양 테즈 강 경제 벨트의 고품질 개발을 제공하고 중앙 지역의 상승에서 중요한 전략 풀 크럼의 건설을 가속화하기 위해 Hubei를 지원하는 데 큰 의미가 있습니다. (Hubei Daily Reporter Lin Jing, 특파원 Wu Huaiqiu, Ma Li, Intern Kang Lanxin)