5 월 24 일, Hubei Railway Group에서 올해 1 월부터 4 월까지 Hubei Province는 3814 억 위안의 철도 프로젝트 토토 결과, 전년 대비 247.45% 증가한 연간 계획의 30.21%를 완료했다는 것을 알게되었습니다. Zhengzhou-Wan High-Speed Railway 및 Wuhan East Station의 Xiang (Yang) Wan (Zhou) 섹션과 같은 철도 프로젝트는 교통으로 개설되어 올해 상반기에 운영됩니다.
Zheng-Wanzhou 고속 철도는 북쪽의 Henan Zhengzhou에서 시작하여 남쪽의 Chongqing Wanzhou에 도착합니다. 메인 라인의 길이는 818km이며, 시간당 350km의 속도와 1,195 억 위안의 토토 결과로 설계되었습니다. 후베이 섹션의 길이는 286km이며 Xiangyang, Shennongjia, Yichang 및 Badong을 통과합니다. 중앙 평원, 중앙 중국 및 남서부 지역을 연결하는 빠른 고속 채널이며, 우리 나라의 "8 수직 및 8 개의 수평"고속 철도 네트워크의 중요한 부분입니다. 현재 Xiang (Yang)의 Wanzhou 섹션은 트래픽을 열기 전에 최종 준비를하기 위해 공동 디버깅 및 테스트를 진행하고 있습니다.
토토 결과 East Station은 토토 결과 Railway의 "네 번째 스테이션"이라고합니다. 인터 시티 철도 허브 스테이션입니다. Wugang Intercity Railway (Huanghang High-Speed Railway, He'anjiu High-Speed Railway), Wushi Intercity Railway (Wujiu 고속 철도), Wujiu General Speed Railway, 토토 결과 Hub 직접 라인, Beijing-Guangzhou Railway 및 기타 정상 철도 및 기타 정상 철도와 관련이 있습니다. 남쪽. 또한 우리 주에서 가장 큰 P+R 전송 주차장입니다. 완료 및 개장 후, Wuxian, Wushi 및 Wugang Intercity Railway 열차의 버스 운영이 실현되거나 부분적으로 실현 될 것입니다. Fuyin 고속 철도 열차는 또한 베이징-응고 공공 철도 및 Wujiu Public Railway 승객 및화물 열차의 운영을 통해 처리 할 수 있습니다. 현재로드 베드, 브리지, 레일, 스테이션 건물 및 기타 프로젝트를 포함하여 스테이션 부지의 리노베이션이 기본적으로 완료되었습니다. 그들은 상반기에 완료하고 교통을 개방하기 위해 노력하고 있습니다. 동시에, 12 년 동안 선반 된로드 베드 프로젝트는 완료되었으며 정적으로 수락되었으며 토토 결과 East Station과의 교통에 개방되어 있습니다.
우리 주에 건설중인 다른 주요 철도 프로젝트도 가속화되고 있다고보고되었습니다. 1 월부터 4 월까지 Jingjing Railway는 총 투자의 33.19%를 차지한 총 3897 억 위안의 총 투자로 1 억 1,100 억 위안의 투자를 완료했습니다. 현재 오프라인 프로젝트가 거의 완료되고 온라인 프로젝트가 완전히 시작됩니다. Xiangjing High-Speed Railway Xiangyang East Station은 총 투자의 87.09%를 차지한 총 8 억 8 천만 위안의 총 투자에이 프로젝트를 도입했습니다. Xingang Jiangbei Railway는 1 월부터 4 월까지 2 억 4 천만 위안의 투자를 완료했으며 총 투자의 79.12%를 차지한 총 토토 결과 4,357 억 위안의 투자를 완료했습니다. West Ten High-Speed Railway의 Hubei 섹션은 1 월부터 4 월까지 4 억 6 천만 위안의 투자를 완료했으며 총 투자의 6.45%를 차지한 총 8 억 8 천만 위안의 투자를 완료했습니다.
동시에 Hubei Railway Group은 Wuhan Hub Direct Line 및 Hefei와 같은 Yangtze River High-Speed Railway의 Wuhan 섹션과 같은 프로젝트의 예비 작업을 완전히 홍보하고 "Double-Half"철도 토토 결과를 달성하기 위해 노력합니다.