그림은 Enshi Cheba River 저수지 물 전환 프로젝트에 지어진 물 전환 터널을 보여줍니다.
Enshi는 뜨거운 건축 장면으로 가득합니다. Enshi 현 개발 및 개혁위원회의 통계에 따르면 현재 현재 180 개의 주요 엔지니어링 프로젝트의 재개 율은 90%에 도달했으며 1 분기의 투자 금액은 2019 년 같은 기간의 80%에 가까울 것으로 예상됩니다.
ENSHI PRECTURE PARTY COMMITTEE의 상임위원회 위원 인 Ding Hui는 주정부가 안정화 투자를 성장 안정화를위한 "안정화 바늘"으로 간주한다고 말했다. 여전히 앉을 수없고, 기다릴 수없고, 속도를 늦출 수없는 시급함으로, 비즈니스 환경을 계속 최적화하고, 프로젝트의 초기 구현을 촉진하며, 투자 운동량을 지속적으로 향상 시키며, 경제 회복을 가속화 할 것입니다.
주요 프로젝트의 진행 상황은 어떻습니까? 4 월 7 일부터 9 일까지 기자는 현장 방문을 수행했습니다.
Enshi의 5 만 명이 "New Water"를 마실 것입니다
기계가 으르렁 거리고 타워 크레인이 날아 갔으며 4 개의 건축 차량이 구불 구불 한 도로를 따라 저수지 바닥에서 위로 올라갔습니다. 4 월 9 일, Enshi City의 Tunbao Township에 위치한 Cheba River 저수지 물 전환 프로젝트 윈 토토 본격적으로 시작되었습니다.
저수지는 약 1,04 억 위안의 총 투자를 보유한 지방의 주요 윈 토토 프로젝트로, Enshi Precture City의 50 만 명의 주민의 식수 안전과 관련이 있습니다. Enshi 현 개발 및 개혁위원회를 담당하는 관련 담당자에 따르면, 도시의 식수원 인 Dalongtan 저수지의 수질은 최근 몇 년 동안, 특히 작년에 산사태 사건 이후에 도시 지역의 대규모 물 중단이 발생한 후 감소했습니다. 주정부는 새로운 식수 공급원으로 Cheba River 저수지를 열기로 결정했습니다.
부지에서 윈 토토중인 물 흡입 타워는 저수지 한가운데에 있습니다. "물 흡입탑의 수면 아래 건축은 4 월 30 일 홍수 시즌 전에 완료해야합니다." 현장 윈 토토 관리자 인 Ma Jianrong은 물 흡입 타워의 높이가 50 미터 이상이며 물 흡입 공급원을위한 제어 센터가 있다고 말했다. 흐름 조절, 압력 조절, 유량 계량 및 기타 정밀 장비와 같은 정밀 장비를 설치해야합니다. 윈 토토 요구 사항은 매우 높으며 홍수로 인해 방해받을 수 없습니다.
저수지에서 긴 터널이 산과 산마루로 뻗어 있습니다. 건축 된 터널의 폭은 3 미터, 높이는 4 미터이며 작은 차가 통과 할 수 있습니다. Enshi Yuehai Water Co., Ltd.의 사무실 인 장 Qiang은 물 섭취 타워에서 물이 흐르고 11.8km 압력이없는 물 전환 터널 및 11.3 킬로미터 파이프 라인을 통해 Enshi City의 2 차 및 세 번째 수상 식물로 운송된다고 소개했습니다. 최대 수분 섭취량은 440,000 톤에 도달 할 수 있습니다.
30 분의 운전 후, 기자는 Tuyu River 터널 작업장으로 와서 터널에서 3 명의 근로자가 일하는 것을 보았습니다. 그것은 캐년의 한가운데에 있으며 산 정상에서 약 800 미터, 언덕의 318 번 고속도로에서 약 200m 떨어져 있습니다. 복잡한 지질학으로 인해 터널에서 동시에 3 명만 일할 수 있으며 조건은 힘들다.
Zhang Qiang은 물 전환 터널이 폭파로 구성되고 동시에 4 개의 작업 구역이 발굴되고 24 시간 작동이 수행된다고 말했다. 현장 기술은 미리 지질 조건을 미리 탐색하는 데 사용되었으며, 비디오 모니터링, 유해한 가스 모니터링, 수동 정확한 위치 및 기타 시스템이 도입되어 안전 제어 기능을 향상 시켰습니다.
현재이 프로젝트는 총 투자의 47.2%를 차지하여 총 투자를 4 억 9,200 만 위안의 총 투자를 완료했습니다. 그 중에서도 터널은 10.4 킬로미터로 발굴되어 전체 길이의 88.3%를 차지했습니다. 내년 11 월에 공식적으로 운영 될 것으로 예상됩니다.
두 가지 주요 경치 장소는 5 월에 손님을 환영합니다
4 월 7 일, 20 명 이상의 직원이 Badong의 Wuxiakou Scenic Area에있는 Feijialing Cableway Station 건물에 케이블 웨이 장비 및 라인 괄호를 설치했습니다. 3 월부터 윈 토토 당사자는 윈 토토 진행을 보장하기 위해 인력을 3 번 연속으로 늘 렸습니다. 케이블 웨이가 완료된 후 관광객들은 단 6 분만에 Wuxia의 Yundian 경치 자리에 도달 할 수 있으며 아름다운 경치를 볼 수 있습니다.
케이블 웨이의 반대편에는 Yangtze River의 Wu Gorge의 풍경을 방문하기 가장 좋은 곳입니다. Yangtze River는 Hubei로 들어가고 큰 돌이 여기에 아름다운 경치를 형성합니다. 공중에서 내려다 보면 시야 플랫폼은 다이아몬드 모양이며 측면에서 Ganoderma Lucidum처럼 보입니다. 좁은 유리 판자 도로가 계곡에 내장되어 있으며 특히 장관입니다. 전망대와 유리 판자 도로가 완료되고 받아 들여졌으며 안전 평가가 진행 중입니다.
Wuxiakou Scenic Area는 전국 4A 경치 지점이며 총 투자가 6 억 6 천만 위안의 투자와 83.5 평방 킬로미터의 계획된 지역입니다. 그것은 신화적인 Wu Gorge, Yunzhong Wu Gorge, Passion Wu Gorge, Rainy Wu Gorge 및 Yingcai Wu Gorge의 5 가지 기능 영역으로 나뉩니다. 총 42 개의 하위 프로젝트가 있으며, 자연적인 관광, 문화 경험, 산악 마을 휴가, 레저 및 건강, 야외 스포츠 및 기타 기능을 통합하는 리조트 관광지를 만듭니다.
Badong County 정부를 담당하는 관련 담당자는 경치 좋은 지점이 20 개의 하위 프로젝트와 22 개를 윈 토토 중이라고 밝혔다. 올해 5 월의 날에는 일반인에게 공개 될 것으로 예상되며 5A 경치 좋은 장소를 신청할 수 있습니다.
마찬가지로, Xuan'en 카운티의 Shadaogou Town에 위치한 China Tujia Pan Museum (Pengjiazhai) 경치 장소도 5 월 기간 동안 문을 열 것입니다. 기자는 현대식 목재 구조물과 전통적인 Tujia Stilt 주택을 사용하여 관광 유통 센터가 개조되고있는 것을 보았습니다. 전송 센터는 또한 평평하고 녹색으로 만들어지고 있으며 길이 약 1km 길이의 터널이 핵심 경치 면적으로 직접 열렸습니다.
"이것은 문화 터널입니다." Pengjiazhai Tourism Development Co., Ltd.의 책임자 인 Wang Kun 은이 회사가 관광객이 IT에 참여하고 Tujia 전통 문화의 매력을 경험할 수 있도록 터널을 연속적으로 장식 할 것이라고 소개했습니다.
핵심 지역, Moke Corridor Bridge, Saohua Street 및 Saoxiao 건물이 하나씩 진행되고 있습니다. 거리는 강을 따라 지어졌으며 투 지아 사람들이 대대로 전달 된 춤의 이름을 따서 명명되었습니다. 완료 후, 그들은 독특한 Tujia 특성, 문화 및 창의적 콘텐츠, 다 의도 및 기타 내용으로 무형 문화 유산 프로젝트를 수집 할 것입니다. Moxiao는 Tujia 언어로 "Sky Sky"를 의미합니다. 이 건물의 높이는 79.85 미터이며 총 14 층이 있으며 Tujia Music, Brocade Weaving 및 Stilt Building Creation Skills와 같은 문화적 상징을 전시하는 데 중점을 둡니다.
경치 좋은 지역에는 거의 200 년의 역사를 가진 22 개의 고대 스틸 건물이 있습니다. 이것은 국가 문화 유물 보호 단위이며 전통적인 중국 마을의 첫 배치에 포함되어 있습니다. Huazhong University of Science and University of Science and University의 건축 및 도시 계획 학장 인 Li Baofeng과 그의 팀은 이에 따라 "China Tujia Pan Museum (Pengjiazhai) 마스터 플랜 준비를 완료했습니다.
박물관의 총 투자는 약 30 억 위안의 투자를 받았으며 약 5 억 유안 투자를 완료 한 것으로보고되었습니다. Xuanen County는이 프로젝트에 적극적으로 5A 경치 지점에 적극적으로 적용 할 것이라고 말했다.
Hefeng East Expressway와 싸우는 두 개의 슈퍼 브리지
4 월 8 일, Hefeng에있는 Loushui 계곡의 양쪽에있는 산에서, 기계의 포효가 기계의 포효에서 나왔습니다. 왼쪽에, 수십 명의 노동자들이 윈 토토하기 위해 정사각형 "철근 어레이"에 서있었습니다.
"Loushui River Super Bridge가 여기에 윈 토토 될 것입니다." China Railway Bridge Bureau의 Hefeng East Expressway의 세 번째 산업 구역의 최고 엔지니어 인 Tao Zhengguo는 다리가 강철 트러스 아치 교량이며 Hefeng East Expressway의 제어 프로젝트라고 소개했습니다. 계곡의 양쪽에있는 산의 일관되지 않은 높이로 인해 "케이블 크레인 호이 스팅 + 캔틸레버 버클 매달린"의 전체 윈 토토 계획, 즉 "서스펜스 브리지"를 먼저 윈 토토 한 다음 양쪽에서 중간으로 8,000 톤의 강철 아치를 들어 올리도록 설계되었습니다.
케이블 버클 타워는 "서스펜스 브리지"의 메인 타워이며 양쪽의 타워 높이는 각각 149.4 미터와 155.4 미터입니다. 윈 토토 진행에 따르면, Arch Foundation 및 Cable Crane System Tower Buckle Towers의 조립은 4 월 말 이전에 완료됩니다. 케이블 버클 타워가 제작 된 후, 길이가 1,000 미터 인 2 개의 메인 케이블이 설치되어 220 톤의 하중이있는 케이블 크레인의 "걷기"를 용이하게하고 강철 아치와 브리지 데크를 들어 올립니다.
이 건축 지역에서 약 6km 떨어진 Hefeng East Expressway-Yunnanzhuang Super Bridge의 또 다른 제어 프로젝트입니다. 현장에서, 2 개의 펌프 트럭이 다리의 13 번 메인 부두에 콘크리트를 붓고 있으며, 이는 4 월 말까지 완성 될 것으로 예상됩니다. 작업장의 최고 엔지니어 인 Liu Peng은 이것이 우리 주에서 최초의 빠른 굽힘 연속 강철 교량이라고 소개했으며 "Clined-Stay Buckle Hanging + Cantilever 캐스팅"윈 토토 계획을 채택합니다.
China Railway Bridge Bureau가 윈 토토 한 두 번째 토목 공학 표준은 전체 라인의 가장 어려운 부분이며, 3 개의 슈퍼 레이지 브리지와 14 개의 다리를 포함하여 최대 78.1%의 교량 비율이 있습니다. 올해 초부터 프로젝트 부서는 파티 빌딩의 안내를 받았으며 포괄적 인 윈 토토 절정을 시작했으며 봄 축제 기간 동안 아무런 작업도 중단되지 않았습니다.
Hubei Communications Investment의 Western Hubei Company를 담당하는 관련 담당자는 Hefeng East Expressway는 Yichang-Laifeng Expressway의 중요한 부분이며 총 길이는 38.5km이며 총 투자는 673 억 위안의 총 투자라고 말했습니다. 현재 4 억 5 천만 위안의 투자가 완료되어 올해 18 억 위안의 투자를 보장하고 있습니다. 2023 년에 고속도로가 교통에 개방 된 후, Hefeng에서 Enshi, Yichang 및 Zhangjiajie까지의 여정은 1.5 시간으로 단축 될 것이며, 이는 Hefeng의 가속화 된 통합을 "Yijing Jingen"Urban Conglomeration 및 지역 경제 발전으로 촉진하는 데 큰 의미가 있습니다. (Hubei Daily)