15 층짜리 교량 데크에 서서 Wang Xihua는 강 표면에서 300 톤의 와이즈 토토 승무패 박스 거더를 "잡는"타워 크레인을 보면서 눈살을 찌푸 렸습니다.

이것은 Wuxue Yangtze River Highway Bridge의 건설 현장입니다. 올해 전염병 및 홍수 조건의 영향으로 인해 주요 교량은 건설 기간을 최대 5 개월 동안 지연 시켰으며 Steel Box Beam Assembly는 "정지"에 직면했습니다.

10 월 1 일, 붉은 깃발이 교량 건설 현장에서 흔들리고 있었고 10 개 이상의 참여 부대가 동원 회의를 열었습니다. "4 분기에 싸우고, 어려움을 극복하고 목표를 보장하고, 잃어버린 시간을 되 찾으십시오." 지방 커뮤니케이션 투자 그룹의 Wuxue Bridge 프로젝트 사령관 Wang Xihua는 큰 감각으로 말했다.

267 미터 높이의 북쪽 메인 타워를 등반하면 프로젝트 진행 상황이 분명합니다. 다리의 대부분의 와이즈 토토 승무패 박스 거더는 해방 및 설치 중이며 해협의 양쪽에있는 메인 브리지 데크가 눈에 띄고 97 미터 떨어져 있습니다. 타워 크레인은 다리 데크에서 움직이고 용접 꽃이 날아갑니다. 스 플라이 싱 보드 설치, 링 솔기 용접 ... 500 명 이상의 건축업자가 자신의 게시물에 머물면서 "Golden 9 월과 Silver October"의 황금 구조 기간을 압수하고 프로젝트 건설의 진행 상황을 가속화하기 위해 모든 노력을 기울였습니다.

와이즈 토토 승무패 박스 거더는 다리의 주요 구성 요소 중 하나입니다. Wuxue Bridge는 총 85 개의 박스 거더가 필요하며 각각 길이는 15 미터이고 무게는 160 톤에서 300 톤입니다. 올해 4 월, 와이즈 토토 승무패 박스 거더는 최종 조립과 생산을 재개했지만 홍수로 인해 "정지"되었습니다. 다리 본부는 조선소 상류에있는 것으로 밝혀졌습니다. 홍수 시즌 동안 조선소의 깊이는 3 미터 이상이었고 강요당했습니다. 다리는 "쌀이 냄비에 넣을 때까지 기다리고 있었지만"와이즈 토토 승무패 박스 거더를 운반 할 수 없었으며, 프로젝트 사령관 자오 웨니 (Zhao Wenyi)는 불안했다.

8 월 중순, 홍수가 물러 났을 때, 와이즈 토토 승무패 박스 빔의 총회를 가속화하기위한 "빔 운송 전투"가 시작되었습니다. 다리, 심장. 노동 및 협력의 건설 부서, 과학적으로 직원을 할당하고, 운영 조직을 최적화하고, 현장에서 24 시간 연속 교대 근무를하고, 리프팅 건설은 주로 낮 교대에 따라 수행되며, 용접 건설은 주로 야간 교대에 수행됩니다. 와이즈 토토 승무패 박스 거더의 메인 어셈블리 라인은 "길다"로 2 줄로 4 줄로 돌리므로 빔 섹션이 다음 프로세스로 미리 낮추고 타이어 프레임의 휠 회전 효율을 향상시키고 와이즈 토토 승무패 박스 거더 리프팅 및 공급 빔이 "연결"되도록 보장합니다. 최적의 프로세스 조합의 원리에 따르면, 각 섹션의 리프팅, 링 연결 및 케이블 스테이 케이블 설치는 26 개의 프로세스로 개선되며, 각 프로세스는 시간에 정확하며, 빔 섹션의 설치를 이전 6 일에서 4 일까지 단축하기에 충분한 리소스가 할당됩니다.

SNATCH 시간과 요소를 잡습니다. 다리는 매일 연장되며 Main Bridge Project는 총 금액의 95%를 완료했습니다. 10 월 1 일 현재, 72 개의 와이즈 토토 승무패 박스 거더 섹션이 현장에서 해제되어 전체의 85%를 차지했습니다. "우리는 즉시 3 년 건설 목표에 대한 일반적인 공격을 시작할 것입니다. 메인 브리지는 10 월 말에 합병 될 것이며 11 월 말에 와이즈 토토 승무패 브리지 데크가 포장 될 것이며, 목표는 연말에 완료 될 것입니다." Zhao Wenyi가 말했다.

Wuxue Yangtze River Highway Bridge는이 주 "13 번째 5 년 계획"의 주요 프로젝트입니다. Wuxue City의 Siwang Town의 Xinwuling에서 시작하여 Yangxin 카운티의 Fenglin Town의 Tangwan Village에서 끝납니다. 중국에서 7 번째로 큰 스팬 케이블 스테이 브리지입니다. 완료 후, 대만 해협의 양쪽에있는 주민들은 페리 교차점 역사를 끝내고 동시에 상하이 진단, 상하이-곤크 및 항저 루이와 같은 여러 동서 고속도로를 연결하여 네트워크를 형성하고 중간과 같은 고속도로와 함께 남북 교통 수로를 형성하여 경제적으로 강력한 의미를 지니고 있습니다. Yangtze River Urban Agglomeration 및 Yangtze River Economic Belt의 고품질 개발 촉진. (Hubei Daily All-Media 기자 Dai Hui 특파원 Huang Yingjie Cheng Shi)