Jinqiao Avenue의 보행자 교차점, 메이저 토토 사이트 벨트 블록보기
Houhu Avenue와 Zhongyi Road의 교차로, 메이저 토토 사이트 벨트의 디자인은 과학적이고 합리적입니다
Qingchuan Avenue의 메이저 토토 사이트 벨트는 시야에 특정한 영향을 미칩니다
최근에 많은 시민들은 일부 처리 교차점과 보행자 교차로에서 격리 메이저 토토 사이트 벨트의 나무가 너무 높아서 "눈 덮개"가되어 안전 위험이 있다고보고했습니다.
최근에 기자는 도시를 방문하여 많은 "눈 덮개"가 발견되었으며 메이저 토토 사이트 벨트의 높이는 "도시 도로 설계 코드"에 규정 된 "도시 도로 설계 코드"보다 높았습니다. 이에 따라 정원 부서는 도로 메이저 토토 사이트 및 유지 보수를 매일 검사하는 동안 직원들이 이러한 "눈 덮개"를 정리하고 있다고 응답했습니다. 정원 부서는 시민들이 함께 모여 "문제를 찾아"고시적으로 포괄적 인 방식으로 위의 숨겨진 위험을 제거하도록 초대합니다.
현상
도시의 많은 교차로의 메이저 토토 사이트 벨트는 "눈 덮개"가됩니다.
최근에 기자는 Wuhan의 일부 섹션을 방문하여 도로 회전율과 보행자 교차로의 많은 부분이 나무에 너무 높은 메이저 토토 사이트 벨트와 시력을 막는 데 문제가 있음을 발견했습니다.
Huangpi 지구의 Panlongcheng에있는 Julong Avenue의 턴 오프 통로에서 메이저 토토 사이트 벨트의 관목 높이는 거의 2 미터입니다. 나무는 무성하지는 않지만 턴 오프 차량과 직선 공급 차량의 시력이 영향을 받고 서로를 명확하게보기가 어렵습니다.
Tazihu East Road에서 Jiang'an 지구의 Qiugui Street까지의 세 번째 고리 도로에서 나무는 키가 크고 메이저 토토 사이트 벨트에 무성합니다. 턴어라운드 통로와 보행자 건널목에서 나무의 높이는 약 3 미터 높이로 직접 차량의 운전자의 전망을 차단합니다. Menghu Xiangjun 커뮤니티의 주요 입구에는 도로 한가운데의 메이저 토토 사이트 벨트에 간격이 있습니다. 이곳에는 신호등이 없으며 많은 시민들이지나갑니다. 도로에서 정상적으로 운전하는 차량과 도로를 건너는 보행자는 모두 메이저 토토 사이트 벨트로 차단되며 위험으로 가득합니다.
Hanyang District의 Qingchuan Avenue에있는 Lianghu Road에서 Yangsi Road까지의 섹션에는 도로 한가운데에 아름다운 메이저 토토 사이트 조경 벨트가 있습니다. 이 섹션에는 4 개의 턴 오프 교차점이 있으며, 두 개의 교차로에서 메이저 토토 사이트 벨트 사이의 식생 높이는 1 미터를 초과하여 시력에 영향을 미칩니다.
MR. 인근 거주자 인 첸 (Chen)은 징주 애비뉴 (Qingchuan Avenue)가 짧은 시간 동안 완료되지 않았으며, 도로 조건, 차량 및 빠른 속도가 적고 운전자의 시력에 영향을 줄 때 안전 위험이 있다고 말했다.
경험
메이저 토토 사이트 벨트의 높이 1.3 미터를 초과하는 경우
기자는 일반적으로 소규모 가족 자동차에서 운전자의 수평 시야는 1.1 미터에서 1.3 미터 사이이며 운전자의 수평 시야는 1.4 ~ 1.5 미터라는 것을 발견했습니다. 리포터의 운전 경험은 턴, 턴, 보행자 건널목 및 기타 교차로와 같은 교차로에서 메이저 토토 사이트 벨트의 높이가 1.3 미터를 초과하고 시야 라인이 크게 영향을 받는다는 것을 발견했습니다.
리포터는 일부 교차로에서 분리 메이저 토토 사이트 벨트가 매우 합리적임을 알았습니다. 예를 들어, Houhu Avenue와 Zhongyi Road의 교차로 근처에서 격리 메이저 토토 사이트 벨트에 심은 관목의 높이는 0.8 미터입니다. 그린 벨트는 멀리서 가까이서 빼기로 설계되었습니다. 교차로에서 약 50 미터 떨어진 곳에 약 3 미터 높이의 나무는 메이저 토토 사이트 벨트에 약 50 미터에서 20 미터에 심어지고, 심은 나무의 높이는 약 2 미터이며, 교차로에서 20 미터의 높이는 0.8 미터입니다. 이 디자인을 통해 운전자는 교차로로 운전할 때 운전자의 비전을 볼 수 있습니다.
기자는 이에 대해 교통 경찰관과 상담했습니다. 교통 경찰은 교차로의 메이저 토토 사이트 벨트에있는 나무가 너무 높고 너무 조밀하여 시야를 차단하기에는 너무 높아서 운전자가 교차로를 명확하게 볼 수 없게 만들고 차선을 향한 차량이나 보행자의 시야도 영향을받습니다. 양측은 사각 지대이며 사고는 발생하기 쉽습니다. 특히 자동차와 전기 자동차 간의 사고는 때때로 발생합니다.
교통 경찰관은 다음과 같이 말했습니다 : "이 경우, 우리는 양 당사자가 교통 규칙을 준수하고 교차로에서 위험의 발생을 줄이기 위해 속도를 늦추기를 희망 할 수 있습니다."
사양 : 투명한 구성이어야하며 포장 고도보다 1 미터 높아서는 안됩니다
Netizen Mr. Yu는 한 번 도시 게시판을 통해 홍안구 지구의 Luojiagang Road와 Beiyangqiao West Road의 교차로에서 두 번째 링 도로에서 차량이 돌아올 때 메이저 토토 사이트 벨트 관목에 의해 시력이 막히고 반대편 차선을 명확하게 볼 수 없다고보고했습니다. 피드백을받은 후 Hongshan District Garden Department는 그 장소의 나무를 가지지 않았습니다.
도로 메이저 토토 사이트 벨트 설정에 대한 관련 사양이 있습니까? 기자는 건설부에서 발행 한 "도시 도로 메이저 토토 사이트 계획 및 설계 사양"의 조항에 따르면 도로 중간에있는 메이저 토토 사이트 벨트를 자동차 분할 메이저 토토 사이트 벨트라고한다는 것을 발견했습니다. 보행자 건널목이나 도로 입구 및 출구로 연결이 끊어진 자동차의 끝 부분은 투명하게 구성되어야합니다. 보도와 도로 사이에 위치한 거리 나무 메이저 토토 사이트 벨트는 거리 나무 메이저 토토 사이트 벨트라고합니다. 도로 교차로 사이의 시각적 거리의 삼각형 범위 내에서 거리 나무 메이저 토토 사이트 벨트는 투명한 구성을 채택해야합니다.
"Urban Road Design Code"는 곡선의 내부의 삼각형 범위 내에서 교차로의 삼각형 범위 내에서, 가장 바깥 쪽 차량 레인의 중간선보다 1 미터 높이의 나무 상승을 가진 나무는 심어지지 않아야합니다.
도로 교통 안전법은 또한 도로 양쪽 측면에 심은 나무 나 다른 식물이 교통 시설에서 필요한 거리를 유지해야하며, 가로등, 신호등 또는 교통 표지를 차단하지 않아야하며, 안전한 거리를 방해해서는 안되며 교통에 영향을 미치지 않아야합니다.
행동 : 정원 부서의 일일 검사 중 지속적인 정류
왜 도로 메이저 토토 사이트 벨트가 종종 시력을 차단합니까? 기자는 Wuhan Municipal의 원예 및 임업 국으로부터 국가 표준 외에도 Wuhan Municipal Bureau of Gardening and Forestry는 해당 표준을 공식화했으며 Urban Road Greening은 설계 및 건설 초기에 해당 표준에 따라 구현 될 것입니다.
관련 담당자 도입 : 도로 메이저 토토 사이트 벨트가보기를 차단할 때의 세 가지 주요 상황이 있습니다. 도로 건설이 완료된 후 교통 관리 부서는 도로 교통 조건에 따라 새로운 교차로를 추가하거나 재개발합니다. 메이저 토토 사이트의 재배치 및 유지 과정에서 각 지구 태만의 정원 부서는 교차로 메이저 토토 사이트 벨트가 너무 밀도가 높거나 너무 높습니다. 원래 메이저 토토 사이트 나무는 해마다 성장하여 키가 크고 밀도가 높습니다.
그는 최근 몇 년 동안 정원 부서는 그러한 상황을 발견했으며 도로 가든 메이저 토토 사이트 건설이 지속적으로 개선되고 있다고 말했다. 예를 들어, Jiefang Avenue의 업그레이드 및 리노베이션 중에 Garden Department는 경로를 따라 메이저 토토 사이트 벨트가 시야를 막는 상황에 대해 체계적인 정류를했습니다.
책임자는 정원 부서의 도로 메이저 토토 사이트 및 유지 보수에 대한 매일 검사가 주로 식물의 성장을 검사한다고 말했다. 시각적 장애물이 발견되면 개선됩니다.
결함 찾기 : "눈 덮개"가 될 메이저 토토 사이트 벨트가 있습니까?
기자는 시민들이 제기 한 그러한 질문에 대한 응답으로 각 지구의 정원 부서가 자두 또는 이식 및 재배치에 신속하게 대응할 것임을 발견했습니다.
이와 관련하여, 인터뷰 중에 Wuhan Municipal Garden and Forestry Bureau를 담당하는 관련 사람은 일일 검사에서 지속적으로 개선되고 있지만 도시에는 많은 도로가 있으며 정원 부서에서만 종합적이고시기 적절한 방식으로 발견하기가 어렵다는 것을 인정했습니다. 정원 부서는 가능한 빨리 관련 숨겨진 위험을 제거하기 위해 교통 관리 부서와 열정적 인 시민들이 정원 부서에 연락하여 그러한 상황을 발견 한 후 가능한 빨리 제안을하도록 환영합니다.